
Fel un o ystod eang o beiriannau diwydiannol, mae cywasgwyr aer sgriw di-olew yn cynnwys problemau ar waith? O'r pum persbectif, gall y broblem fod yn glir, er nad yw'n gynhwysfawr, ond sonnir am lawer o broblemau mwy cyffredin.
1. Y broblem na all y cywasgydd aer sgriw di-olew ddechrau: nid yw'r ffiws yn dda, mae hon yn broblem gyffredin.
Yn ail, collodd effaith y ras gyfnewid peiriant amddiffynnol ei effaith. Yn drydydd, mae'r botwm cychwyn mewn cysylltiad gwael. Nid yw'r broblem hon yn gyffredin, oherwydd nawr cywasgwyr aer sgriw di-olew, oni bai ei bod yn bris isel iawn mewn gwirionedd, fel arall, hyd yn oed os oes unrhyw ddatrysiad da, nid oes problem o'r fath. Yn bedwerydd, mae foltedd cyflenwad pŵer y cywasgydd aer sgriw di-olew yn rhy isel. Mae problem gyda'r modur, sy'n fwy cymhleth. Yn gyffredinol, mae gan y broblem hon gryfder technegol cymharol isel.

2. Gellir gwirio pwysau gwacáu cywasgydd aer sgriw di-olew mewn pedair agwedd. Un yw'r falf cymeriant, yr ail yw'r cyflenwad aer gormodol, a'r trydydd yw'r plwg hidlydd aer yn y cywasgydd aer. Mae'n cael ei rwystro gan fater tramor, gwiriwch a yw'r gwahaniad olew a nwy wedi'i rwystro, sef y pedair problem uchod fel arfer. Mae'r problemau hyn yn gyffredin gyda chywasgwyr aer sydd wedi'u defnyddio ers blynyddoedd lawer.
3. Mae'r cynnwys nwy a gynhyrchir gan y cywasgydd aer sgriw di-olew yn rhy uchel. Ar gyfer cwmnïau sy'n canolbwyntio ar ansawdd aer, mae hyn yn hollbwysig os oes gormod o olew.
Mae'r broblem hon hefyd yn fwy, chwe agwedd yn bennaf, mae un yn rhy uchel, dau, yr hidlydd olew a nwy neu'r falf llindag, y trydydd yw bod y craidd gwahanu olew a nwy wedi'i ddifrodi, mae'n system nam olew, gall y cywasgydd pwysedd aer fod yn rhy isel. Mae'n fater iro. Mae llawer hefyd yn achosi'r broblem hon.
4. Mae tymheredd gwacáu’r peiriant yn rhy uchel. Mae'r tymheredd yr ydym yn siarad amdano yn fwy na 150 gradd, y prif reswm yw bod y tymheredd amgylchynol yn rhy uchel neu na all y falf rheoli tymheredd weithio'n normal. Yn ogystal, nid yw'r cyflenwad olew yn ddigonol, ac mae angen glanhau'r peiriant oeri olew am amser hir. Weithiau gall hidlydd olew rhwystredig achosi hyn, problem gyda'r gefnogwr oeri, ymwrthedd gwres. Mae'r broblem hon yn dal i fod yn llai o broblem os yw'r peiriant yn dda iawn.
Os na all y cywasgydd aer fod yn wag, gellir ei wirio o'r falf cymeriant. Gallwch hefyd wirio bod y synhwyrydd pwysau yn gweithio'n iawn.

Mewn gwirionedd, mae cywasgydd aer sgriw heb olew ychydig yn debyg i gar. Os caiff ei gynnal a'i gadw'n dda, bydd y bywyd gwaith yn hir, a bydd y posibilrwydd o broblemau'n cael eu lleihau, ac mae llawer o gywasgwyr aer sgriw heb olew yn cael eu hachosi'n bennaf gan gynnal a chadw amhriodol neu ddulliau anghywir.
Amser Post: Ion-06-2023