Fel un o ystod eang o beiriannau diwydiannol, mae cywasgwyr aer sgriw di-olew yn cynnwys problemau wrth weithredu? O'r pum safbwynt, efallai bod y broblem yn glir, er nad yw'n gynhwysfawr, ond mae wedi'i grybwyll llawer o broblemau mwy cyffredin.
1. Y broblem na all y cywasgydd aer sgriw di-olew gychwyn: nid yw'r ffiws yn dda, mae hon yn broblem gyffredin.
Yn ail, collodd effaith y ras gyfnewid peiriant amddiffynnol ei effaith. Yn drydydd, mae'r botwm cychwyn mewn cysylltiad gwael. Nid yw'r broblem hon yn gyffredin, oherwydd nawr cywasgwyr aer sgriw di-olew, oni bai eu bod yn bris isel iawn mewn gwirionedd, fel arall, hyd yn oed os oes unrhyw ateb da, nid oes problem o'r fath. Yn bedwerydd, mae foltedd cyflenwad pŵer y cywasgydd aer sgriw di-olew yn rhy isel. Mae problem gyda'r modur, sy'n fwy cymhleth. Yn gyffredinol, mae gan y broblem hon gryfder technegol cymharol isel.
2. Gellir gwirio pwysedd gwacáu'r cywasgydd aer sgriw di-olew mewn pedwar agwedd. Un yw'r falf cymeriant, yr ail yw'r cyflenwad aer gormodol, a'r trydydd yw plwg yr hidlydd aer yn y cywasgydd aer. Os yw wedi'i rwystro gan fater tramor, gwiriwch a yw'r gwahanu olew a nwy wedi'i rwystro, sydd fel arfer yn un o'r pedwar problem uchod. Mae'r problemau hyn yn gyffredin gyda chywasgwyr aer sydd wedi cael eu defnyddio ers blynyddoedd lawer.
3. Mae'r cynnwys nwy a gynhyrchir gan y cywasgydd aer sgriw di-olew yn rhy uchel. I gwmnïau sy'n canolbwyntio ar ansawdd aer, mae hyn yn hanfodol os oes gormod o olew.
Mae'r broblem hon hefyd yn fwy, yn bennaf chwe agwedd, mae un yn rhy uchel, dau, yr hidlydd olew a nwy neu'r falf sbardun, y trydydd yw bod craidd gwahanu olew a nwy wedi'i ddifrodi, mae'n system ddiffygiol olew, efallai bod y cywasgydd pwysedd aer yn rhy isel. Mae'n broblem iro. Mae llawer hefyd yn achosi'r broblem hon.
4. Mae tymheredd gwacáu'r peiriant yn rhy uchel. Mae'r tymheredd yr ydym yn sôn amdano yn fwy na 150 gradd, y prif reswm yw bod y tymheredd amgylchynol yn rhy uchel neu ni all y falf rheoli tymheredd weithio'n normal. Yn ogystal, nid yw'r cyflenwad olew yn ddigonol, ac mae angen glanhau'r oerydd olew am amser hir. Weithiau gall hidlydd olew wedi'i rwystro achosi hyn, problem gyda'r gefnogwr oeri, gwrthsefyll gwres. Mae'r broblem hon yn dal yn llai o broblem os yw'r peiriant yn dda iawn.
Os na all y cywasgydd aer fod yn wag, gellir ei wirio o'r falf cymeriant. Gallwch hefyd wirio bod y synhwyrydd pwysau yn gweithio'n iawn.
Mewn gwirionedd, mae cywasgydd aer sgriw di-olew braidd yn debyg i gar. Os caiff ei gynnal a'i gadw'n dda, bydd ei oes waith yn hir, a bydd y posibilrwydd o broblemau'n cael ei leihau, ac mae llawer o gywasgwyr aer sgriw di-olew yn cael eu hachosi'n bennaf gan waith cynnal a chadw amhriodol neu ddulliau anghywir.
Amser postio: Ion-06-2023
